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张杰图片-原创这款战机飞行员培育一名一吨黄金都不行,解放军说至少执役超百架

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自我国推出了自己的五代机歼-20之后,首飞时刻已过去了5年,忽然发现许多国家好像漫山遍野一般都提出了自己的五代机方案。比方土耳其、印度、乃至还有韩国,都是要研制自己的五代机,而且终究的方针简直都是彻底自产。

要培育一个类似于能够飞歼-20这样五代战斗机的驾驭员终究需求怎么资格呢?依据美国F-22驾驭员的机队选拔的条件,起码要求执役个10年以上,飞翔小时接近了1500小时,并参加过屡次的实兵军演。能满意这样的条件的飞翔员本来就现已凤毛菱角,而且F-22是单座机,没有双座教练型,张杰图片-原创这款战机飞行员培育一名一吨黄金都不行,解放军说至少执役超百架所以上去飞的有必要都得是十足的成手。

再回头来看我国的选拔办法,我国战斗机的飞翔员在歼张杰图片-原创这款战机飞行员培育一名一吨黄金都不行,解放军说至少执役超百架-5,歼-6年代大约只需求50-60小时练习就能够放单飞了,可是现在要有100小时初级以及中级练习,还要有50-100小时的高教或是同型教练机带飞才能够真实放单飞,给你独立驾驭四代战机升空练习。

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再来看土耳其、印度、韩国这些国家,自身能够飞四代机的飞翔员就现已算百里挑一,再投入改型四代机对经济上是不小张莉担负。咱们能够推算下,要列装个1个团12架的五代机,只是飞翔员本钱便是70多亿美金,再加上收购五代机的单价,光购置上这样一个五代机机队就要花费适当不菲的价格。